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金色金属电镀覆盖层的3D打印零件
Cabin Management Solutions (CMS)正用两台Markforged X7碳纤维3D打印系统为豪华飞机的内饰增材制造最终使用零件。
该公司利用3D打印技术来“提高质量和速度”，同时生产客舱管理、升级和更换组件。
CMS成立于2019年，与飞机维护、维修和检修公司以及私人飞机所有者合作，开发客舱控制和娱乐系统。在为这些系统提供替换零件时，CMS经常发现零件已经停产，或提供这些零件的制造商已不再运营。为了解决这些问题，该公司已转向使用Markforged X7 3D打印机，该打印机可以 3D 打印据称具有高强度、低重量、阻燃且符合 FAA 标准的部件。
在一架飞机上，CMS已经增材制造了大约100个不同的零件，包括大约20个灯光开关面板、客舱温度控制器、锁扣、释放按钮、USB-C和插入式USB-A充电器以及可调节的触摸屏支架。虽然X7打印机和Onyx FR材料确保了每个打印的零件都符合FAA标准，但该公司还模仿了高档客舱的表面覆盖层，如木饰面和金色金属电镀，以提供额外的定制。在那架特定飞机上的100个零件中，大多数零件都被电镀上了镀金边框，以配合客舱预先存在的设计。
CMS工程副总裁Jeff Pike评论道："在航空航天行业，质量和飞行适应性是成功的关键。"我们经常可能需要大量的时间和劳动力从头开始生产小批量、高价值的零件。Markforged的X7使我们能够更快、更有效地做到这一点，同时确保了功能，并保留了豪华飞机所期望的高端美学。"
Markforged总裁兼首席执行官Shai Terem补充说："CMS已将Markforged技术融入到他们的业务中，使他们能够保持高质量的声誉，并赋予竞争优势。我们的技术不仅是为了在需要的时候更快地打印零部件，而且是让航空航天制造商有信心他们的零件符合行业的监管和功能要求"。
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